HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品

KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。KATO京都駅店 C62 2号機 梅小路機関区。TOMIX 92706 JR E501系通勤電車セットB（4両）。【1万円均一セール】KATO メトロ10000系　6両。KATO E6系(スーパーこまち) 東北・秋田新幹線　鉄道模型　Nゲージ　7両。KATO EH500 3次形 3037-1 電気機関車 Nゲージ 出品No.47。KATO 381系「しなの」9両セット。KATO 10-386 285系0番台「サンライズエクスプレス」7両セット。【値下】KATO 10-563/564 急行「妙高」6両基本/4両増結セット。TOMIX キハ58系 4両。KATO E5系新幹線 Nゲージフル編成 10-858,859。グリーンマックス　京急新1000形 6両セット。KATO 10-182 253系“成田エクスプレス\"直流特急型電車 6両セット。【美品】TOMIX 485系 リゾートやまどり。高松琴平電気鉄道 1200系（琴平線）と1080系 （新塗装）鉄道コレクション。KATO E2系新幹線 Nゲージスタートセット。KATO E5系(はやぶさ) 東北新幹線　鉄道模型　Nゲージ　10両。【ジャンク】東京メトロ副都心線 7000系 8両。グリーンマックス 東急電鉄3000系 (目黒線・東急新横浜線)。ポポンデッタ 5500形 8両編成セット